Comet Periodico di informazione dal Gruppo Multifunzione Asita AS5060 La sicurezza elettrica si estende alle colonnine di ricarica EVSE AS5060 è uno strumento multifunzione dedicato alle verifiche di sicurezza elettrica degli impianti elettrici civili e industriali secondo quanto previsto dalla norma CEI 64-8 e dal D.M. 37/08. AS5060 è al fianco di Installatori, studi tecnici, progettisti, manutentori di impianti elettrici, ingegneri, aziende municipalizzate per: > Confermare la sicurezza degli impianti elettrici sia nuovi, sia dopo manutenzione ed emettendo poi la dichiarazione di conformità, > Effettuare le attività di manutenzione e controlli periodici dell’impianto. AS5060 è uno strumento fatto per durare, negli anni tantissimi professionisti lo hanno utilizzato come valido collaboratore nelle proprie competenze professionali. AS5060 confronta automaticamente il valoremisurato con la soglia di riferimento configurata e visualizza a display l’esito della prova (buono/fallito), incorpora la funzione di guida visualizzando lo schema di collegamento relativo alla prova selezionata, dotato di software per la compilazione del rapporto di prova. Ora AS5060 verifica anche la sicurezza elettrica della stazione di ricarica EVSE, tramite la sua estensione: l’adattatore AS50EV che simula il veicolo elettrico. AS50EV simula la connessione di un veicolo elettrico alla stazione di ricarica per verificarne il corretto funzionamento (EN 61851-1) verificando la sicurezza elettrica tramite AS5060. AS50EV è idoneo per provare le stazioni con modalità di ricarica 2 e 3 per carica AC e connettore standard europeo Tipo 2. Per verificare la corretta diagnosi effettuata dalla stazione di ricarica, l’adattatore simula le diverse condizioni di errore compresa la mancanza della connessione PE oltre a supportare l’applicazione di un carico trifase con assorbimento 13A max. Le lampade a LED, alla base dei terminali AS5060 con accessori in dotazione. AS50EV Unità simulatrice del veicolo elettrico in carica. Utilizzo dello strumento AS5060, dotato di comoda cintura che si allaccia in vita per un comodo utilizzo in campo. di misura L1, L2 e L3, consentono di identificare rapidamente la presenza di tensione fornita dalla stazione di ricarica. Di semplice utilizzo tramite i comandi sul pannello frontale per la programmazione diretta delle diverse condizioni di prova: > Selettore CP (Control Pilot) per la simulazione dello stato del veicolo elettrico: posizione A (veicolo non collegato), B (veicolo collegato ma, non in carica), C (veicolo collegato senza ventilazione) e D (veicolo collegato con ventilazione). > Selettore PP (Proximity Pilot) per la simulazione della presenza del cavo di connessione e del rilevamento della portata di corrente: errore, circuito aperto (N.C.); 13A; 20A; 32A; 63A. Tramite tre semplici comandi, è inoltre possibile simulare facilmente condizioni di guasto/errore quali: diodo in corto circuito, conduttore PE aperto ed errore sul segnale di controllo CP. 6
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